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  • 中國首次載人飛行任務成功20周年:探索起步 永不止步

    探索起步 永不止步

    ——中國首次載人飛行任務成功20周年有感

    ■中國人民解放軍航天員大隊特級航天員 陳 冬

      從神話“嫦娥奔月”到古代“萬戶飛天”,從詩詞“九天攬月”到壁畫“仕女飛天”……千百年來,中國人以不同的方式表達著同一個愿望:離開地面,到神奇的天上看看,去神秘的星空轉轉。

      直到2003年10月,中國首次載人飛行任務成功,夢想變為現實。中國載人航天邁出了扎實的第一步,從此開啟探索浩瀚宇宙之旅。

      這一飛,民族自豪感、自信心大幅提升——

      載人航天是一個國家科技實力的象征。目前,世界上只有3個國家能夠獨立開展載人航天活動。

      “神五”飛天時,我還是空軍部隊一名飛行員。從電視屏幕上看到火箭點火,筆直升空,穿入云霄,我激動得振臂歡呼??吹健笆罪w第一人”楊利偉張開嘴,吃下飄在空中的食物,我感覺簡直太神奇了。上一次這么激動,還是1997年看香港回歸祖國直播。我相信,所有中國人都會和我一樣自豪:中國不僅能搞衛星,還能把黑頭發、黑眼睛、黃皮膚的中國人送入太空!

      后來,不管楊利偉走到哪里,都是歡呼聲不斷。出國訪問時,楊利偉遇到一位老華僑。這位老華僑激動地說:“你們能飛多高,我們的頭就能抬多高?!敝袊状屋d人飛行任務成功,大大激發了民族自豪感,提升了民族自信心。

      這一飛,壯大一個事業,凝結一種精神——

      2003年,為了迎接“中國人進入太空”這一天的到來,我們準備了整整11年。1992年,中國開始實施載人航天工程。萬事開頭難,這一步,中國航天人走得并不輕松。面對國外的技術封鎖,我們只有自力更生,打破一個又一個技術壁壘,攻破一個又一個困境難關。神舟二號任務遇到挫折,但并沒有嚇退中國航天人。相反,大家憋著一股勁,夜以繼日,加班加點,為實現中華民族的飛天夢想而不懈奮斗。

      事業孕育精神,精神推動事業?!疤貏e能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神由此誕生。事業在發展,精神在傳承。載人航天是“千人一桿槍、萬人一條船”的事業,千千萬萬航天人在這一精神感召下,一起努力、一起拼搏,讓航天事業不斷發展壯大。能夠加入這樣一個大家庭,為航天事業貢獻自己的一份力量,我很幸運。有了這種精神的激勵,我才能實現自己的太空夢想。全體航天員也會謹記歷史,不忘初心,代代相傳,把載人航天精神融入血脈,發揚光大,奮斗終身。

      這一飛,中國載人航天發展進入提速期——

      中國人首次進入太空,舉國上下一片歡騰。雖然飛天時間只有短短21小時,但這證明我們各項技術是穩定、安全、可靠的。全體航天人士氣大振,信心更足、斗志更強、干勁更大。接下來,“神六”多人多天,“神七”出艙活動,“神九”交會對接,“神十”太空授課,“神十一”中長期飛行,“神十二”至“神十六”空間站建造運營,載人飛行任務一步緊似一步,一步快過一步。

      我身在其中,見證了祖國載人航天事業的蓬勃發展。2010年,我加入中國人民解放軍航天員大隊。當時,飛天任務并不密集,準備和等待6年后,我才執行了“神十一”任務。不久后,中國有了自己的空間站,長期有人值守,航天員后續執行任務的機會大大增多。20年間,由飛船到實驗室再到空間站,航天員的活動空間由幾立方米增大到100多立方米,環控生保由非再生變為再生,實驗室由地面搬到太空。我們可以不用等那么長時間,就能再次出征太空,盡職盡責報效祖國。這20年,中國載人航天不斷積累,不斷換擋提速,扎扎實實前進。這條“飛天大路”越走越開闊,越走越平坦。

      這一飛,播下種子,點亮夢想——

      20年前首飛成功那天,一定是國人提氣的一天、振臂歡呼的一天。載人航天進入大家的視野,被大家所了解。一種家國情懷、一種探索欲望、一種夢想傳遞,吸引著大批心懷遠大理想的青年,投身載人航天事業。我,也是其中一員。通過新聞報道,我得知楊利偉也曾是一名飛行員。那一刻,一個大膽的想法突然跳了出來:我當時駕駛強擊機,通常是低空飛行。也許,我也可以駕駛飛船,飛得更高些!

      如今,載人航天工程各系統的團隊越來越年輕化,人才濟濟。特別是航天員隊伍人數不斷增多,領域不斷擴展。這與“神五”飛天有著千絲萬縷的聯系,就像一顆石子扔進平靜的湖面,一定會激起陣陣漣漪,這種漣漪還在持續。每次飛天任務,國家領導人或出征送行,或天地通話,或接見參研參試代表。任務重要節點全程直播、現場采訪、嘉賓解說。第一次太空授課,6000萬學生觀看直播,多地學生參與互動……所有這些都證明:載人航天事業舉國關注,舉世矚目。載人飛行任務熱度居高不下,有利于讓更多的人了解航天、認識航天、參與航天。

      20年前,中國人進入太空,開啟探索宇宙的大門。20年來,我們航天員大隊執行了12次載人航天任務,次次成功,發發圓滿。

      探索永無止境,我們不會止步。未來,我們會秉承開放包容的態度,開展國際交流與合作,一起向著更深、更遠的太空加速邁進。

    接力二十年,醫療衛士伴星歸

    ■劉殿如 王 薇 解放軍報記者 李由之

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    10月31日,神舟十六號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸?!☆櫧ㄎ臄z

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    神舟醫療救護隊隊員開展訓練,為航天員平安返回保駕護航?!O移坤攝

      2023年10月31日,清晨,朝陽灑滿遼闊大漠。東風著陸場,迎接神舟十六號航天員回家的醫療救護隊早已在戈壁深處整裝待命……

      人們屏住呼吸,等待著飛船返回時刻的到來。突然,“嘭”一聲巨響在高空響起,震蕩著整個戈壁。緊接著,廣播里傳來返回艙主降落傘打開的消息。8時11分,神舟十六號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。

      神舟醫療救護隊迅速趕到現場,第一時間展開各種應急救護準備。醫監醫保人員確認航天員乘組身體狀態良好,飛行任務取得圓滿成功。

      掌聲和歡呼聲中,這群身穿灰藍色制服的醫療救護隊隊員完成了自己的使命,相視一笑,默默轉身。

      為了守護“神十六”航天員平安回家,救護隊已在這里等待了20多個日夜;為保障每一次載人飛行任務的圓滿完成,他們默默堅守了20個春秋……

      以萬無一失的標準,應對萬分之一的可能

      載人航天是人類航天活動中最復雜、難度最大、要求最嚴的系統工程,任何一點小小的差池、失誤,都可能對航天員造成巨大傷害。

      作為保障航天員生命安全的一支隊伍,神舟醫療救護隊責任重大。從神舟五號載人飛行任務至今,醫療救護隊圓滿完成12次神舟載人飛船發射和11次返回艙回收醫療保障任務。

      每次載人飛行任務,神舟醫療救護隊都抽調精兵強將,組成“專業互補全覆蓋、老中青搭配成梯次、名醫專家領銜”的醫療救護團隊,奔赴大漠深處。他們把“著陸場就是戰場、救得好就是打勝仗”當成使命,精心組織實戰演練。

      今年國慶假期第3天,當人們還沉浸在節日的氛圍中,一場持續10小時的搜救演練已在東風著陸場悄然展開。

      演練開始,一架直升機直抵搜救現場。醫療救護隊隊員立即攜帶急救設備和藥品,到達演練現場。針對航天員“被動出艙”后可能出現的沖擊、碰撞、高溫、燃燒等物理性損傷,他們有條不紊地展開救治演練,提升快速判斷傷情和開展緊急施救的能力。

      從“神五”任務開始,神舟醫療救護隊千方百計提升實戰化救治能力,由過去單一負責主著陸場的醫療救護保障,調整為飛船待發段、上升段、在軌飛行段和返回搜救段的全過程醫療救護保障。

      神舟醫療救護隊最希望“沒有用武之地、沒有上場之時、沒有機會展現自己的救治能力”。然而,這樣的底氣要建立在嚴苛的訓練之上。

      ——練體能。返回艙一旦偏離落點,落在復雜地形,搜救直升機無法降落,車輛無法進入,醫療救護隊必須隨身攜帶急救設備,負重奔跑,爭取在最短時間內展開緊急救治。于是,隊員們練體力、練耐力。夏日戈壁灘驕陽似火,訓練一天下來,隊員們汗流浹背,耳朵眼里都是沙土,一個個成了泥人。

      ——練技能。雖然隊員們來自不同科室,但他們不分專業互相學習,只要有益于救護就主動練習。用于病重或戰場急救中的某項技能,隊員們平時很少接觸。為了補齊這塊短板,他們進行專項練習,邊操作邊體會,很快掌握了技巧。

      ——練戰術。直升機索降訓練,是醫療救護不可或缺的重要環節。望著懸垂在直升機艙口隨風搖擺的繩索,有的隊員忍不住腿發抖。隊員朱明第一個從高處成功索降,11名隊員緊隨其后,左手控制平衡,右手控制速度,輕盈垂直降落,順利安全完成索降訓練。

      “神十七”和“神十六”,“一上一下”間隔時間較短。面對任務轉換快、準備時間緊、保障要求高、救治難度大的實際,隊員們迎難而上,爭分奪秒練流程、強技能,圓滿完成所有綜合演練任務。

      “盡管希望備而不用,但仍然要常備不懈。我們必須以萬無一失的標準,應對萬分之一的可能?!标爢T們說。

      在航天醫療救護領域闖出一條條新路

      提起20年前我國首次載人飛行任務,時任醫療救護隊專家岳茂興至今記憶猶新。

      2003年10月15日上午9時,長征二號F運載火箭搭載神舟五號載人飛船騰空而起。這是我國首次載人飛行任務,也是我國首次航天救護任務。

      任務前,醫療隊進行過多次演練,構建了一整套醫療救護程序。一架特種救護直升機和兩臺特種車輛隨時待命,直升機和車上裝配著數百件便攜式特種急救器材。

      第二天清晨,飛船拖曳著降落傘從天而降。醫療救護直升機跟隨指揮機幾乎同時降落。神舟飛船在晨光中散發著迷人的光輝,楊利偉頭倚舷窗,神情鎮定。

      隨后,醫監醫保人員檢查后宣布:航天員安全!當晚,中央電視臺《新聞聯播》發布消息:中國首位飛向太空的航天員各項生理指標完全正常!

      “神舟醫療救護隊因中國載人航天事業而生。20年來,我們經歷了從無到有、從有到強,在航天醫療救護領域闖出了一條條新路?!鄙裰坩t療救護隊負責人說,20年來,他們先后派出40多個醫療救護隊堅守大漠,守望蒼穹,只為守護飛天英雄平安歸來。

      首次醫療救護任務結束后,岳茂興仍無法平靜。他深知,著陸場天氣、飛船姿態等情況的變化,都可能導致航天員發生不可預測的疾病。航天救護的前提是找到航天疾病的致傷機理,這方面沒有現成的經驗可借鑒,只能自己做實驗,探索研究治療途徑。經過艱苦的研究工作,他們獲得了第一手資料。

      “醫療救護系統設置機載和車載兩個平臺,一旦發生意外,這兩個平臺都會以最快速度到達返回艙落點執行搶救任務?!标爢T孫培鳴介紹,救護平臺上設備多達上百件,有幾十種急救用藥,相當于將設置齊全、裝備精良的ICU搬到了直升機上,可以第一時間展開手術。

      20年來,醫療救護隊步履不停,把每次任務當成一個嶄新的課題,攻克了一道道技術難關,取得了一項項創新成果——

      “神五”任務,首次航天救護,他們依靠豐富的臨床經驗和縝密的邏輯推論,形成并驗證了一套完備的航天醫療救護程序。

      “神七”任務,首次采取“一機盯一人”的辦法展開施救,有效提升了夜間搜救保障能力。

      “神十一”任務,首次冬季返回,他們開展野外低溫微光條件模擬急救演練,探索出一整套極寒條件下增溫保溫辦法和救治措施。

      “神十二”任務,首次開展全過程醫療救護保障。針對航天員在軌時間長的實際,他們形成了“抗疲勞、防差錯”醫療救治預案,為后續保障提供了有益經驗。

      “神十四”“神十五”首次“太空會師”,面對新挑戰、新要求,他們制訂多種典型應急處置原則和傷情救治方案,筑起了一道守護航天員生命安全的防護線。

      不求高光時刻,只想為航天事業貢獻自己一份力量

      2023年6月4日,神舟十五號載人飛船返回艙重返地球任務圓滿完成,3名航天員順利出艙。

      “那天,目送航天員隨直升機飛走后,我們悄然收起醫療急救設備,默默回到集結地域,待命返回?!眻绦腥蝿盏母邥耘逭f,醫療救護隊隊員個個都是科室骨干,職業生涯中總有不少“高光”時刻,然而,只要穿上那身屬于救護隊的灰藍色制服,就會自動切換成那個默默無聞的守護者。

      去年6月,組派神舟醫療救護隊時,即將迎來第二個孩子的醫師宋小勇,第一個遞交請戰書;燒傷整容專家劉志國博士,不去地方醫院,偏要當航天事業的“癡心漢”;從小在航天城長大的隊員馬慧珍,今年入選神舟醫療救護隊后,第一時間將這個好消息告訴家人……

      神經外科主治醫師史鐵鈞在訓練中扭傷,他強忍疼痛,一瘸一拐地堅守在保障一線。那天,他正在演訓場上訓練,突然收到一條微信:“爸爸,如果你正在忙碌,請忽略這條信息;如果你正好空閑,請對自己說生日快樂?!蹦且豢?,史鐵鈞的眼睛濕潤了。

      “我們不求高光,不爭彩頭,只想為航天事業貢獻自己一份力量?!币淮稳蝿?,隊員彭星發現,直升機噪聲大,執行任務時無法聽清醫囑指令。為了不耽誤救治,彭星與同事一起發明了一套“醫囑手語”,確保指令準確傳達。她撰寫的《野戰醫療救護手冊》記錄了多個野戰技術參數、動作指令和救治流程,成為每位隊員的必備書。

      20年來,醫療救護隊在草原大漠枕戈待旦,保持全時待戰、隨時能戰的狀態,默默守護著航天員生命安全。隊員孔祥鍇笑著說:“雖然沒看過神舟飛船發射,但我很自豪,因為每次發射成功,賀電都提到‘有關人員’,這‘有關人員’里面,就有我們。這是對我們最高的獎賞和鼓勵?!?/p>

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